開業までの準備について④ 車両の準備

久々の更新となってしまいました(笑)。おかげさまで多忙な日々を過ごしておりました。

HPトップの採用情報も更新致しましたので興味のある方は是非ご覧ください。

はい、では今回は軽配送に使用する車両のお話です!

お仕事を始めるにあたって軽箱バンが必要になりますが、まずは分岐が「購入」と「リース」。

未経験の方はほとんどの場合求人広告で軽配送の会社を選んで業務委託を受けることになるでしょうから、リースから始められる方が多いかと思います。私も最初はそうでした。結論から申し上げますと購入した方がコスパは良いのですが、未経験の方はこの仕事を続けていけるかという不安もありますし、業者さんによっては高額な車両購入を強いてくる場合もあります。したがって業界の各経費についての相場感を掴めるまではリース車両で様子を見るのが得策かと思います。もちろん「信用できる知人に既に業界歴が長い方がいる」とか「自分なりにネットなどで正確な情報が収集できる」という方などは最初から車両購入しても良いかと思います。私の場合はこの両方を満たしておらず、最初入った会社では月額60000超(任意保険料込)という高額なリース料を支払っておりました。今なら絶対払わないですね(笑)。注意点としては「リース契約に年数の縛りがあるか」というところでしょうか。やめたいときにやめられないリース契約は避けた方がいいでしょうね。契約の際、めんどくさくても契約内容はしっかり確認しておきましょう。金額、期間の縛り、メンテナンス費用(オイル交換、車検、事故時の修繕費負担など)。面接の際には質問事項を予めメモ帳に記載しておき、聞き漏れがないようにしておいたほうが良いですね。


では、車両購入して仕事をスタートしたい!という方。

車両は新車?新古車?中古車?で3分岐ですね。資金に余裕があればもちろん新車、新古車がコスパは良いです。故障のリスクも低く、燃費もかなり違います。

中古車でも走行距離が30000kmとか40000km程度ならまず故障のリスクは格段に下がりますね。ただ、どうしても中古車は前オーナーの乗り方に左右されますので過信は禁物です。信用できる車屋さんが知り合いでトラブルにも迅速に対応してくれる等の特殊条件下であれば走行距離が多少多くてもリスクは下がりますが。私はある程度車の知識があるため今回は知り合いのつてで激安車両を購入しました。ただ仕事内容として長距離チャーター便などを考えておられる方は新車、新古車がいいと思います。故障のリスクもそうですが、古い軽バンだと3ATの場合もあるので長距離には不向きです。

車両購入する方、ここから先は必ず読んで下さい!

車両購入後、営業ナンバー(黒ナンバー)を取得してからやっと仕事ができるのですが、その際すんなり営業ナンバーを取得出来ない類の車両があります。見た目はよく似ているのですが軽バンと軽ワゴンは別物です。もし間違えて軽ワゴンを購入してしまったら「構造変更」をして車検を通しなおさなければ営業ナンバーを取得できません。これは非常にめんどくさいうえに費用もかかるので車両購入の際には購入を決める前に必ず該当車両の車検証をチェックしましょう!チェックするポイントは簡単で、

① 乗車定員が2人であるか

② 車体の形状が「バン」であるか

③ 最大積載量の記載があるか

これだけでokです。

箱型の軽ワゴンの場合、①が4人、②がステーションワゴン、③が記載なし という感じになっているかと思います。(記憶曖昧)

車屋さんでも営業ナンバーを取得に関してはあまり詳しくない方も結構いらっしゃるので、これだけは購入前に確実に自分で確認するようにしてください!

それでは今回はこの辺で!



NB express

軽貨物で新規開業! これから独立を考えている方、軽貨物初心者の方向けに情報を発信出来たらと思っております! 「地方で軽貨物フリーランスは成立するのか?」 を検証していきますので生温かい目で見守って頂けると幸いです!

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