久々の更新となってしまいました(笑）。おかげさまで多忙な日々を過ごしておりました。

HPトップの採用情報も更新致しましたので興味のある方は是非ご覧ください。

はい、では今回は軽配送に使用する車両のお話です！

お仕事を始めるにあたって軽箱バンが必要になりますが、まずは分岐が「購入」と「リース」。

未経験の方はほとんどの場合求人広告で軽配送の会社を選んで業務委託を受けることになるでしょうから、リースから始められる方が多いかと思います。私も最初はそうでした。結論から申し上げますと購入した方がコスパは良いのですが、未経験の方はこの仕事を続けていけるかという不安もありますし、業者さんによっては高額な車両購入を強いてくる場合もあります。したがって業界の各経費についての相場感を掴めるまではリース車両で様子を見るのが得策かと思います。もちろん「信用できる知人に既に業界歴が長い方がいる」とか「自分なりにネットなどで正確な情報が収集できる」という方などは最初から車両購入しても良いかと思います。私の場合はこの両方を満たしておらず、最初入った会社では月額60000超（任意保険料込）という高額なリース料を支払っておりました。今なら絶対払わないですね(笑）。注意点としては「リース契約に年数の縛りがあるか」というところでしょうか。やめたいときにやめられないリース契約は避けた方がいいでしょうね。契約の際、めんどくさくても契約内容はしっかり確認しておきましょう。金額、期間の縛り、メンテナンス費用（オイル交換、車検、事故時の修繕費負担など）。面接の際には質問事項を予めメモ帳に記載しておき、聞き漏れがないようにしておいたほうが良いですね。

では、車両購入して仕事をスタートしたい！という方。

車両は新車？新古車？中古車？で3分岐ですね。資金に余裕があればもちろん新車、新古車がコスパは良いです。故障のリスクも低く、燃費もかなり違います。

中古車でも走行距離が30000kmとか40000km程度ならまず故障のリスクは格段に下がりますね。ただ、どうしても中古車は前オーナーの乗り方に左右されますので過信は禁物です。信用できる車屋さんが知り合いでトラブルにも迅速に対応してくれる等の特殊条件下であれば走行距離が多少多くてもリスクは下がりますが。私はある程度車の知識があるため今回は知り合いのつてで激安車両を購入しました。ただ仕事内容として長距離チャーター便などを考えておられる方は新車、新古車がいいと思います。故障のリスクもそうですが、古い軽バンだと3ATの場合もあるので長距離には不向きです。

車両購入する方、ここから先は必ず読んで下さい！

車両購入後、営業ナンバー（黒ナンバー）を取得してからやっと仕事ができるのですが、その際すんなり営業ナンバーを取得出来ない類の車両があります。見た目はよく似ているのですが軽バンと軽ワゴンは別物です。もし間違えて軽ワゴンを購入してしまったら「構造変更」をして車検を通しなおさなければ営業ナンバーを取得できません。これは非常にめんどくさいうえに費用もかかるので車両購入の際には購入を決める前に必ず該当車両の車検証をチェックしましょう！チェックするポイントは簡単で、

①　乗車定員が2人であるか

②　車体の形状が「バン」であるか

③　最大積載量の記載があるか

これだけでokです。

箱型の軽ワゴンの場合、①が4人、②がステーションワゴン、③が記載なし　という感じになっているかと思います。（記憶曖昧）

車屋さんでも営業ナンバーを取得に関してはあまり詳しくない方も結構いらっしゃるので、これだけは購入前に確実に自分で確認するようにしてください！

それでは今回はこの辺で！

事業用口座を無事開設出来たら開業にあたって必要な資金を準備しましょう！

軽貨物を1人で開業する場合、他業種で独立開業するよりもはるかにローコストで開業可能です。極端な話、運転免許証さえあれば始めることができます。求人広告などを見るとほとんどの業者さんで車両リースサービスを行っていますし、任意保険もリース契約とセットになっているか代理店を紹介してくれます（金額はともかくとしてですが…）。全くの未経験から始められる方は3ヶ月から半年くらいは求人広告や知人のつてなどを頼って、まずはお金を稼ぎながら軽貨物業界を肌で感じてみるのが良いと思います。そうすればある程度売上単価や車両リースの相場なども把握できるようになるでしょう。また努力次第で同業者との繋がりもできるため情報交換もできますし、その後のお仕事にもマイナスになることはないでしょう（不義理するとマイナスにもなり得ますが…）。

前置きが長くなってしまいましたが、「ぶっちゃけいくらかかるのか？」というとケースバイケース過ぎるので今回私が開業にあたって掛けた費用を紹介します。運転免許証を既に持っている状態です。

車両購入代　　145000　（車検3ヶ月付き）

任意保険料　　11500　（月額、営業ナンバーは保険高い）

駐車場代　       12000       (月額5000、敷金＆仲介手数料）　

備品購入代等　50000　 (経理で使用するタブレットPC含む）

車両がたまたま安く見つかったのでざっと20万円ちょいですね。(笑）100均で買えるものはなるべく100均で揃えました。備品等の内訳についてはまたの機会に順次触れていきますね。あと補足ですが軽貨物業界はだいたい委託料（ここでは給与と考えてもらって結構です）の支払いは働き始めてから2ヶ月程度のタイムラグがあることが多いです。ガソリン代は自分持ちのケースがほとんどですので、2ヶ月分の生活費＆ガソリン代はストックしておいた方が良いでしょう。余裕が無ければ取り敢えずリース車両で始めて、お金が貯まったら車両購入！でも良いと思います。

私は以前飲食店開業したこともありますが、それに比べてなんと開業費用の安いこと（笑）。

なので事業計画書を作成して融資をお願いしに金融機関に赴いたり、新規開業支援等の補助金申請に自治体の関係部署に足を運んだりは今回一切しておりません。

仕事はなかなかハードではありますが、ローリスクで独立したい方にはお勧めの業界です。

高収入を狙っていくにはそれなりに戦略を練らないとならないでしょうが、私もこれから試行錯誤、悪戦苦闘しながら頑張っていくつもりです！

個人口座から事業で使用するお金が引き落とされると経理が非常に大変になります。

開業準備段階でも数々の支出があるうえ、月額で支払うものなどは延々と個人口座から引き落とされていくことになります。また、ECサイト等で必要なものを買いそろえることもあるでしょう。ですので私は開業を決めたら最初に

クレジット機能付き事業用口座を開設

することをお勧めします。

事業用口座を開設出来たら必要なものを揃えていくと良いでしょう。引き落とし口座やECサイトで登録済のクレジット情報を後からすべて変更するのはとても大変です！

軽貨物で個人事業主として独立するのに必ずしも屋号は必要ありませんが、「屋号あったほうが独立した感がある！」とか「ゆくゆくは仲間を集めて法人化も！」というような方は個人事業主でも屋号付き口座を開設できる金融機関もあるので参考にしてみてください。ちなみに私、ぞんびは楽天銀行をチョイスしました。  

https://biz.moneyforward.com/establish/basic/201

軽貨物フリーランスで開業するにあたって必要な準備がいくつかあります。

私自身初めての試みですので色々調べながら進めてきたということもあり、不充分な所もあるかもしれませんが参考までにご紹介させていただきます。

自分でやってみて気付いたことは…

「順序を間違えると無駄が多い！」

ということ。

無駄が多いと待ち時間が増えますし、ストレス溜まる(笑)

役所なんかは週末動かないので2日無駄にしたりもしました。

まあ、それらすべてが勉強になったと思えば無駄ではないのかもしれません。

しかし、作業効率も大事だと思うのでこれから車の台数を増やすことになったり、「新たに軽貨物のお仕事を始めたい！」と思う方に段取りをアドバイスしたりすることになるかもしれないので、きちんと整理したうえで記録に残しておこうと思います。

次回から各項目ごとに、私が効率が良いと思う順に時系列で紹介していきたいと思います！

軽貨物業界、決して甘くはない業界ですが。

とりあえず1年間の修業期間を経て飛び込んでみました（笑）

首都圏などではアウトソーシングアプリなんかも使いながら単価の高い仕事をチョイスしてフリーランスで食っていけるようですが、地方では荷主様直受けの案件を多数持っているなどのスペシャリティがない限りはフリーランスとしての売上確保はなかなか難しいです。

そこで多くの場合大手運送会社に業務委託を受け、ほぼ1社専属のような形で安定した売り上げを確保するケースが多いのですが、

「それじゃ福利厚生なしのサラリーマンやん‼」

どうしたら安定した収入を確保しつつ夢のあるビジネスにしていけるのかを試行錯誤しながら実践していきたいと考えております。

この仕事を通して多くの仲間に出会い、ビジネスとしてWINWINのコミュニティーを作っていけるよう祈念して

NBエクスプレス、出発致します！